Varför störtade lion air

Berlinblockaden var Sovjetunionens försök 24 juni — 12 maj att tvinga västmakterna att överlämna Västberlin. Blockaden utlöstes av att västmakterna tagit de avgörande stegen mot att bilda en tysk stat av de egna ockupationszonerna — det som blev Västtyskland — och ersatte där den 20 juni den nästan värdelösa gamla tyska riksmarken Reichsmark med en ny valuta, D-mark Deutsche Mark.

Detta gjorde att Sovjetunionen tre dagar senare genomförde en egen valutareform och dessutom försökte införa den nya östtyska valutan i hela Berlin vilket de västallierade satte sig emot genom att även införa D-marken i sina Berlinsektorer. Att västmakterna agerade utan att ha stämt av med Sovjetunionen gjorde att Sovjetunionen stängde av tillfartsvägarna till Berlin från Västtyskland, varför det enda sättet att ta sig till Västberlin blev med flyg.

Den 24 juni avbröts sålunda trafiken på alla väg- och järnvägsförbindelser och flodbåtstrafiken mellan Berlin och Västtyskland. Läget blev snabbt akut för Västberlin som inte klarade sin försörjning utan transporter utifrån. För västmakterna blev Sovjetunionens handlade en överraskning. Västberlin räddades av en omfattande luftbro av framförallt amerikanskt flyg.

Operationen leddes av den amerikanske befälhavaren för Västberlin Lucius Clay , som spelade en avgörande roll för luftbrons tillkomst. Under nästan ett år fick alla förnödenheter flygas in av västmakterna. Hjälpen organiserades av general William Tunner. Två yttre korridorer användes för inflygning och med radiomaster kunde flygplanen komma in på rätt höjd och med rätt mellanrum, tre minuter.

Den mittersta korridoren användes för återfärd. Flygplanen landade tätt — under intensiva perioder med ett plan per minut — och flög dygnet runt. Man flög in livsmedel och drivmedel: ost, fisk, vetemjöl, korn, jäst, mjölk, kaffe, fett, kött, potatis, socker, grönsaker, kol, bensin och salt. Under de första sex månaderna av luftbrotrafik flög de brittisk-amerikanska planen över 55 miljoner kilometer 1 varv runt jorden , och fraktade 7 ton gods per dag.

Totalt uppskattas flygningar ha gjorts från USA och Storbritannien med förnödenheter samt dessutom med komponenter till ett nytt kraftverk, eftersom Sovjet den 24 juni stängt av kraftverket i öst som försåg staden med el. Avsikten var att svälta ut befolkningen i mörker. Det var farligt att flyga eftersom det var korta avstånd mellan planen och det hände att plan störtade.

Den 5 juli skedde det första haveriet då en C störtade mitt i Berlin och tre människor omkom. Den 17 juli började piloten Gail Halvorsen att göra små fallskärmar med russin och choklad som han släppte från sitt flygplan till Berlins barn. Därvid skickade man ner 6 små fallskärmar till Berlins barn varje dag.

Monumentet symboliserar luftbron och de tre flygplatser som användes under blockaden: Tempelhof , Gatow och Tegel. Innehåll flytta till sidofältet dölj. Artikel Diskussion. Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. Verktyg Verktyg. På andra projekt. Commons Wikidata-objekt. Ett flygplan landar på Tempelhof-flygplatsen under blockaden Monumentet Luftbrückendenkmal till minne av luftbron vid Platz der Luftbrücke i Berlin.

Bakgrund [ redigera redigera wikitext ]. Hjälpoperationen, luftbron [ redigera redigera wikitext ]. Huvudartikel: Berlins luftbro. Russinbombarna [ redigera redigera wikitext ]. Monument [ redigera redigera wikitext ]. Museum [ redigera redigera wikitext ]. Se även [ redigera redigera wikitext ]. Referenser [ redigera redigera wikitext ].

Noter [ redigera redigera wikitext ]. Borås Tidning. Arkiverad från originalet den 14 november Air Mobility Command - U. S Air Force. Arkiverad från originalet den 7 oktober Källor [ redigera redigera wikitext ]. Kategorier : Politikåret Politikåret Berlin under talet Kalla kriget Tysklands historia.